GSAT-14
जीसेट-14
GSAT-14 जनवरी 2014 में लॉन्च किया गया एक भारतीय संचार उपग्रह है। इसने GSAT-3 उपग्रह को प्रतिस्थापित किया, जिसे 2004 में लॉन्च
किया गया था। GSAT-14 को जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च
व्हीकल Mk.II द्वारा लॉन्च किया गया था, जिसमें एक भारतीय-निर्मित इंसुलिन इंजन शामिल था। तीसरे चरण पर।
उपग्रह
जीसैट -14
उपग्रहों की जीसैट श्रृंखला का हिस्सा है। इसरो द्वारा निर्मित,
यह I-2K उपग्रह बस के
आसपास आधारित है, और इसमें शुष्क द्रव्यमान 851 किलोग्राम
(1,876 पाउंड) है। ईंधन के साथ, इसका द्रव्यमान 1,982
किलोग्राम (4,370 पाउंड) है। अंतरिक्ष यान का डिज़ाइन जीवन 12 वर्ष है।
उपग्रह
पूरे भारत का कवरेज प्रदान करने के लिए छह कू-बैंड और छह विस्तारित सी-बैंड
ट्रांसपोंडर ले जाता है। इस उपग्रह से जीसैट -3 उपग्रह पर उन्नत प्रसारण सेवाएं
प्रदान करने की उम्मीद है। जीएसएटी -14 दो कै-बैंड बीकन को भी वहन करता है,
जिसका उपयोग कै-बैंड उपग्रह संचार को प्रभावित करने वाले मौसम में
अनुसंधान करने के लिए किया जाएगा। फाइबर ऑप्टिक गायरो, सक्रिय
पिक्सेल सन सेंसर, राउंड टाइप बोलोमीटर और फील्ड
प्रोग्रामेबल गेट ऐरे आधारित अर्थ सेंसर्स और थर्मल कंट्रोल कोटिंग प्रयोग नई
तकनीकें हैं, जिन्हें उपग्रह में प्रयोगों के रूप में
प्रवाहित किया गया। उपग्रह दो सौर सरणियों द्वारा संचालित होता है, जिससे 2,600 वाट बिजली पैदा होती है।
प्रक्षेपण
19 अगस्त
2013 को 11:20 UTC (स्थानीय समयानुसार शाम 4:50
बजे) पर एक योजनाबद्ध लिफ्टऑफ के साथ लॉन्च किए गए प्रयास की रिपोर्ट दूसरे चरण के
ईंधन रिसाव के बाद की गई। जबकि प्रक्षेपण में विफलता के लिए जांच जारी थी, इसरो ने तरल दूसरे चरण (जीएस -2) को एक नए के साथ बदलने का फैसला किया था।
इस प्रक्रिया में, सभी चार तरल स्ट्रैप-ऑन चरणों को नए लोगों
के साथ बदल दिया गया।
उपग्रह को
सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र के दूसरे लॉन्च पैड से लॉन्च किया गया था,
जिसने 5 अक्टूबर 2014 को 10:48 UTC (16:18
स्थानीय समय) पर एक भू-तुल्यकालिक उपग्रह लॉन्च वाहन Mk.II (GSLV Mk.II) रॉकेट को लॉन्च किया था। 29-घंटे की उलटी गिनती 4 जनवरी 2014 को शुरू हुई।
इस उड़ान
ने भारत के चालीसवें उपग्रह प्रक्षेपण, एक
जीएसएलवी के आठवें प्रक्षेपण और एमकेआईआई संस्करण की दूसरी उड़ान को चिह्नित किया,
जिसकी जीएसएटी-4 के साथ पहली उड़ान 2010 में विफल हो गई थी। इसने
लगातार चार जीएसएलवी प्रक्षेपण विफलताओं का अंत किया। जो 2006 में INSAT-4C के साथ शुरू हुआ। लॉन्च ने CE-7.5 की पहली सफल उड़ान परीक्षण किया, जो भारत का
पहला क्रायोजेनिक रूप से ईंधन वाला रॉकेट इंजन था।
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